🚀 go-pugleaf

W dniu 17.05.2025 o 09:22, K. Sz. pisze:
> W dniu 2025-05-16 o 23:23, Robert Tomasik pisze:
>> W dniu 16.05.2025 o 15:03, Dąbrowski pisze:
>>>>
>>> Osobowy na dystansie 20 km przejeżdża przez nawet kilkadziesiąt
>>> przejazdów, kierowca samochodu przez maksimum kilka, bo sieć kolejowa
>>> nie jest tak rozbudowana jak drogowa. Osobowy zwalniając przed każdym
>>> przejazdem wydłuży czas jazdy o kilkadziesiąt minut, kierowca
>>> samochodu zatrzymując się  przed kilkoma przejazdami wydłuży czas
>>> jazdy o kilka minut.
>>
>> Pomysł ustępowania przez pociąg na przejeździe jest niedorzeczny, ale
>> skoro już idziemy w argumenty, to z kolei Twoja argumentacja pomija
>> ten aspekt, że pociąg jest jeden, a samochodów masa. Tak więc te kilka
>> minut należy przemnożyć przez ilość samochodów, a w tym wypadku wynik
>> już niekoniecznie musi być "na korzyść" pociągu.
>
> Słuszniej byłoby chyba przez liczbę pasażerów.

... tudzież masę.