Thread View: pl.misc.kolej
16 messages
16 total messages
Started by Grzexs
Sun, 28 Jan 2024 21:32
Semafory a stacja
Author: Grzexs
Date: Sun, 28 Jan 2024 21:32
Date: Sun, 28 Jan 2024 21:32
4 lines
245 bytes
245 bytes
Na stacji semafor ustawia się po prawej stronie toru, którego dotyczy, natomiast na szlaku – po zewnętrznej stronie. Otóż mam takie pytanie – po czym poznać, że skończyła się stacja, a zaczął się szlak i na odwrót? -- Grzexs
Re: Semafory a stacja
Author: Shrek
Date: Sun, 28 Jan 2024 21:41
Date: Sun, 28 Jan 2024 21:41
13 lines
493 bytes
493 bytes
W dniu 28.01.2024 o 21:32, Grzexs pisze: > Na stacji semafor ustawia się po prawej stronie toru, którego dotyczy, > natomiast na szlaku – po zewnętrznej stronie. Otóż mam takie pytanie – > po czym poznać, że skończyła się stacja, a zaczął się szlak i na odwrót? Nie wiem - strzelam - może te na stacjach mają bialo-czerwone słupki przez analogię do świetlnych? -- Shrek Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "иди нахуй"? PS - i konfederację!
Re: Semafory a stacja
Author: PiteR
Date: Sun, 28 Jan 2024 23:00
Date: Sun, 28 Jan 2024 23:00
10 lines
200 bytes
200 bytes
in <news:up6dk5$3029$1@dont-email.me> user Grzexs pisze tak: > natomiast na szlaku – po zewnętrznej stronie. co to jest zewnętrzna strona? -- Piter #jebac fliperów pasozytów hieny cmentarne
Re: Semafory a stacja
Author: Grzexs
Date: Mon, 29 Jan 2024 01:04
Date: Mon, 29 Jan 2024 01:04
10 lines
267 bytes
267 bytes
> >> natomiast na szlaku – po zewnętrznej stronie. > > co to jest zewnętrzna strona? Zewnętrzna strona linii kolejowej dwutorowej – taki skrót myślowy. Prawa strona dla prawego toru, lewa dla lewego. Ie-1 nie czytałeś, podstawowej lektury? -- Grzexs
Re: Semafory a stacja
Author: =?UTF-8?Q?Robert
Date: Mon, 29 Jan 2024 10:56
Date: Mon, 29 Jan 2024 10:56
12 lines
342 bytes
342 bytes
W dniu 29.01.2024 o 01:04, Grzexs pisze: >> >>> natomiast na szlaku – po zewnętrznej stronie. >> >> co to jest zewnętrzna strona? > Zewnętrzna strona linii kolejowej dwutorowej – taki skrót myślowy. Prawa > strona dla prawego toru, lewa dla lewego. Ie-1 nie czytałeś, podstawowej > lektury? > A jeżeli torów więcej? Robert
Re: Semafory a stacja
Author: "K. Sz."
Date: Mon, 29 Jan 2024 11:12
Date: Mon, 29 Jan 2024 11:12
18 lines
778 bytes
778 bytes
W dniu 29.01.2024 o 10:56, Robert Wańkowski pisze: > W dniu 29.01.2024 o 01:04, Grzexs pisze: >>> >>>> natomiast na szlaku – po zewnętrznej stronie. >>> >>> co to jest zewnętrzna strona? >> Zewnętrzna strona linii kolejowej dwutorowej – taki skrót myślowy. >> Prawa strona dla prawego toru, lewa dla lewego. Ie-1 nie czytałeś, >> podstawowej lektury? >> > A jeżeli torów więcej? Na szlaku o liczbie torów większej niż dwa przy torach skrajnych sygnalizatory umieszcza się po zewnętrznej stronie torów, zgodnie z ust. 3, natomiast przy torach nieskrajnych - po prawej stronie toru, patrząc w kierunku jazdy. https://www.plk-sa.pl/klienci-i-kontrahenci/akty-prawne-i-przepisy/instrukcje-pkp-polskich-linii-kolejowych-sa/automatyka-i-telekomunikacja
Re: Semafory a stacja
Author: "K. Sz."
Date: Mon, 29 Jan 2024 11:13
Date: Mon, 29 Jan 2024 11:13
19 lines
1012 bytes
1012 bytes
W dniu 28.01.2024 o 21:41, Shrek pisze: > W dniu 28.01.2024 o 21:32, Grzexs pisze: >> Na stacji semafor ustawia się po prawej stronie toru, którego dotyczy, >> natomiast na szlaku – po zewnętrznej stronie. Otóż mam takie pytanie – >> po czym poznać, że skończyła się stacja, a zaczął się szlak i na odwrót? > > Nie wiem - strzelam - może te na stacjach mają bialo-czerwone słupki > przez analogię do świetlnych? Granicę pomiędzy szlakiem a posterunkiem zapowiadawczym stanowi: 1) na liniach jednotorowych – semafor wjazdowy tego posterunku, 2) na liniach dwutorowych – miejsce znajdowania się semafora wjazdowego i linia prostopadła do osi torów, w miejscu ustawienia tego semafora, z wyjątkiem przypadków, w których granica między poszczególnymi torami szlakowymi a posterunkiem zapowiadawczym jest różna, to jest gdy: [etc] https://www.plk-sa.pl/klienci-i-kontrahenci/akty-prawne-i-przepisy/instrukcje-pkp-polskich-linii-kolejowych-sa/ruch-i-przewozy-kolejowe
Re: Semafory a stacja
Author: PiteR
Date: Mon, 29 Jan 2024 19:47
Date: Mon, 29 Jan 2024 19:47
15 lines
414 bytes
414 bytes
in <news:up6q2a$5085$1@dont-email.me> user Grzexs pisze tak: >>> natomiast na szlaku – po zewnętrznej stronie. >> >> co to jest zewnętrzna strona? > Zewnętrzna strona linii kolejowej dwutorowej – taki skrót myślowy. > Prawa strona dla prawego toru, lewa dla lewego. Ie-1 nie czytałeś, > podstawowej lektury? czyli też po prawej stronie toru? -- Piter #jebac fliperów pasozytów hieny cmentarne
Re: Semafory a stacja
Author: Grzexs
Date: Tue, 30 Jan 2024 17:12
Date: Tue, 30 Jan 2024 17:12
12 lines
553 bytes
553 bytes
> Granicę pomiędzy szlakiem a posterunkiem zapowiadawczym stanowi: > 1) na liniach jednotorowych – semafor wjazdowy tego posterunku, > 2) na liniach dwutorowych – miejsce znajdowania się semafora wjazdowego > i linia prostopadła do osi > torów, w miejscu ustawienia tego semafora, z wyjątkiem przypadków, w Czyli maszynista wyjeżdżając ze stacji musi obserwować miejsce ustawienia semafora wjazdowego, aby ustalić, czy jest już na szlaku? A po czym on go pozna, jak widzi go od zadniej strony? Może to tarcza albo SP? -- Grzexs
Re: Semafory a stacja
Author: Ksiedzu
Date: Wed, 31 Jan 2024 05:29
Date: Wed, 31 Jan 2024 05:29
10 lines
472 bytes
472 bytes
niedziela, 28 stycznia 2024 o 21:32:09 UTC+1 Grzexs napisał(a): > Na stacji semafor ustawia się po prawej stronie toru, którego dotyczy, > natomiast na szlaku – po zewnętrznej stronie. Otóż mam takie pytanie – > po czym poznać, że skończyła się stacja, a zaczął się szlak i na odwrót? > -- > Grzexs Można rozpoznać po ustawieniu wskaźnika W5.
Re: Semafory a stacja
Author: "K. Sz."
Date: Wed, 31 Jan 2024 12:51
Date: Wed, 31 Jan 2024 12:51
14 lines
730 bytes
730 bytes
W dniu 30.01.2024 o 17:12, Grzexs pisze: >> Granicę pomiędzy szlakiem a posterunkiem zapowiadawczym stanowi: >> 1) na liniach jednotorowych – semafor wjazdowy tego posterunku, >> 2) na liniach dwutorowych – miejsce znajdowania się semafora >> wjazdowego i linia prostopadła do osi >> torów, w miejscu ustawienia tego semafora, z wyjątkiem przypadków, w > > Czyli maszynista wyjeżdżając ze stacji musi obserwować miejsce > ustawienia semafora wjazdowego, aby ustalić, czy jest już na szlaku? A > po czym on go pozna, jak widzi go od zadniej strony? Może to tarcza albo > SP? > [PDM] Po kolorze słupka. Wyzwaniem może być sygnalizator zawieszony nad torem. Ale jest jeszcze pojęcie znajomości szlaku.
Re: Semafory a stacja
Author: kruger
Date: Thu, 01 Feb 2024 09:49
Date: Thu, 01 Feb 2024 09:49
8 lines
362 bytes
362 bytes
środa, 31 stycznia 2024 o 12:51:37 UTC+1 K. Sz. napisał(a): > Po kolorze słupka. Wyzwaniem może być sygnalizator zawieszony nad torem. Wtedy stosuje się słupek biało-czerwony zawieszony nad głowicą semafora. https://www.bazakolejowa.pl/foto/1109/1679475519ac0fd1bdcacec4d6214f542994fb1de5-892.jpg
Re: Semafory a stacja
Author: kruger
Date: Thu, 01 Feb 2024 12:57
Date: Thu, 01 Feb 2024 12:57
8 lines
491 bytes
491 bytes
czwartek, 1 lutego 2024 o 19:33:12 UTC+1 K. Sz. napisał(a): > Tak, ale od tyłu ten słupek może być słabo widoczny/zasłonięty przez > elementy do podwieszenia głowicy. Faktem jest że wiesz o tym, że zbliżasz się do stacji poprzez znajomość szlaku oraz obecność wskaźnika W18 na semaforze SBL (plus W1 na 4 stawnej), lub obecność tarczy ostrzegawczej (również z W1).
Re: Semafory a stacja
Author: "K. Sz."
Date: Thu, 01 Feb 2024 19:33
Date: Thu, 01 Feb 2024 19:33
9 lines
475 bytes
475 bytes
W dniu 2024-02-01 o 18:49, kruger pisze: > środa, 31 stycznia 2024 o 12:51:37 UTC+1 K. Sz. napisał(a): >> Po kolorze słupka. Wyzwaniem może być sygnalizator zawieszony nad torem. > > Wtedy stosuje się słupek biało-czerwony zawieszony nad głowicą semafora. > > https://www.bazakolejowa.pl/foto/1109/1679475519ac0fd1bdcacec4d6214f542994fb1de5-892.jpg Tak, ale od tyłu ten słupek może być słabo widoczny/zasłonięty przez elementy do podwieszenia głowicy.
Re: Semafory a stacja
Author: kruger
Date: Fri, 02 Feb 2024 11:41
Date: Fri, 02 Feb 2024 11:41
8 lines
346 bytes
346 bytes
> Ale tu chodzi o sytuację odwrotną. Jesteś na stacji i wyjeżdżasz na > szlak i chcesz widzieć, gdzie się kończy stacja a zaczyna szlak. To już ci koledzy odpowiedzieli: semafor wjazdowy danej stacji bądź 100m od ostatniego rozjazdu jeśli nie ma semafora na danej linii.
Re: Semafory a stacja
Author: Grzexs
Date: Fri, 02 Feb 2024 20:24
Date: Fri, 02 Feb 2024 20:24
10 lines
488 bytes
488 bytes
>> Tak, ale od tyłu ten słupek może być słabo widoczny/zasłonięty przez >> elementy do podwieszenia głowicy. > > Faktem jest że wiesz o tym, że zbliżasz się do stacji poprzez znajomość szlaku oraz obecność wskaźnika W18 na semaforze SBL (plus W1 na 4 stawnej), lub obecność tarczy ostrzegawczej (również z W1). Ale tu chodzi o sytuację odwrotną. Jesteś na stacji i wyjeżdżasz na szlak i chcesz widzieć, gdzie się kończy stacja a zaczyna szlak. -- Grzexs
Thread Navigation
This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.
Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.
Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.
Back to All Threads