🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

11 total messages Started by Krzysztof 'kw161 Mon, 06 May 2024 06:54
Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640534
Author: Krzysztof 'kw161
Date: Mon, 06 May 2024 06:54
4 lines
268 bytes
https://www.o2.pl/informacje/podroz-jak-z-koszmaru-ludzie-nie-mogli-wysiasc-z-pociagu-7024253566081952a

Internauta pod artykułem napisał, że mogli użyć hamulca bezpieczeństwa.
Czy użycie hamulca byłoby uzasadnione w sytuacji gdy klamka wagonu
uległa awarii?
Re: Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640125
Author: =?UTF-8?Q?Robert
Date: Mon, 06 May 2024 09:19
19 lines
887 bytes
W dniu 06.05.2024 o 06:54, Krzysztof 'kw1618' pisze:
> https://www.o2.pl/informacje/podroz-jak-z-koszmaru-ludzie-nie-mogli-wysiasc-z-pociagu-7024253566081952a
>
> Internauta pod artykułem napisał, że mogli użyć hamulca bezpieczeństwa.
> Czy użycie hamulca byłoby uzasadnione w sytuacji gdy klamka wagonu
> uległa awarii?

Nie ten przypadek, ale wydaje się że jak najbardziej można użyć.
Nawet jeżeli na drzwiach była informacja, że uszkodzone. Mogli wejść
innymi. Bo powątpiewam, że taka informacja wisiała przy każdym wejściu.

https://www.rp.pl/kraj/art3437981-hamulec-w-pociagu-na-sdm-wchodzi-prokuratura

"Hamulec bezpieczeństwa może być użyty w sytuacji awaryjnej.
Rekomendujemy aby pasażer w pierwszej kolejności zgłosił się z problemem
do obsługi pociągu i dopiero jeśli nie jest to z jakiegoś powodu
możliwe, użył hamulca."


Robert
Re: Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640126
Author: =?UTF-8?Q?Monika
Date: Mon, 06 May 2024 09:32
22 lines
1110 bytes
W dniu 06.05.2024 o 09:19, Robert Wańkowski pisze:
> W dniu 06.05.2024 o 06:54, Krzysztof 'kw1618' pisze:
>> https://www.o2.pl/informacje/podroz-jak-z-koszmaru-ludzie-nie-mogli-wysiasc-z-pociagu-7024253566081952a
>>
>> Internauta pod artykułem napisał, że mogli użyć hamulca bezpieczeństwa.
>> Czy użycie hamulca byłoby uzasadnione w sytuacji gdy klamka wagonu
>> uległa awarii?
>
> Nie ten przypadek, ale wydaje się że jak najbardziej można użyć.
> Nawet jeżeli na drzwiach była informacja, że uszkodzone. Mogli wejść
> innymi. Bo powątpiewam, że taka informacja wisiała przy każdym wejściu.
>
> https://www.rp.pl/kraj/art3437981-hamulec-w-pociagu-na-sdm-wchodzi-prokuratura
>
> "Hamulec bezpieczeństwa może być użyty w sytuacji awaryjnej.
> Rekomendujemy aby pasażer w pierwszej kolejności zgłosił się z problemem
> do obsługi pociągu i dopiero jeśli nie jest to z jakiegoś powodu
> możliwe, użył hamulca."
>
>

Jeśli się użyje hamulca, to pociąg może dalej pojechać? Czy kierownik
pociągu z maszynistą mogą zwolnić ten hamulec i jechać dalej?
Re: Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640127
Author: io
Date: Mon, 06 May 2024 20:08
9 lines
502 bytes
W dniu 06.05.2024 o 06:54, Krzysztof 'kw1618' pisze:
> https://www.o2.pl/informacje/podroz-jak-z-koszmaru-ludzie-nie-mogli-wysiasc-z-pociagu-7024253566081952a
>
> Internauta pod artykułem napisał, że mogli użyć hamulca bezpieczeństwa.
> Czy użycie hamulca byłoby uzasadnione w sytuacji gdy klamka wagonu
> uległa awarii?

No ale co to za argument, że 'internauta napisał'. Zapewne nie zasługuje
na użycie hamulca. Reklamować i zakłady robić czy się uda odzyskać za
taksówkę :-)
Re: Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640128
Author: PiotRek
Date: Wed, 08 May 2024 08:46
17 lines
709 bytes
W dniu 06.05.2024 o 09:32, Monika Głowacka pisze:
> W dniu 06.05.2024 o 09:19, Robert Wańkowski pisze:
>> https://www.rp.pl/kraj/art3437981-hamulec-w-pociagu-na-sdm-wchodzi-prokuratura
>>
>>
>> "Hamulec bezpieczeństwa może być użyty w sytuacji awaryjnej.
>> Rekomendujemy aby pasażer w pierwszej kolejności zgłosił się z
>> problemem do obsługi pociągu i dopiero jeśli nie jest to z jakiegoś
>> powodu możliwe, użył hamulca."
>
> Jeśli się użyje hamulca, to pociąg może dalej pojechać? Czy kierownik
> pociągu z maszynistą mogą zwolnić ten hamulec i jechać dalej?

W wagonach i EZT starego typu jak najbardziej da się jechać dalej. Jak
jest w ED, to nie wiem...

--
P.
Re: Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640129
Author: PiotRek
Date: Wed, 08 May 2024 09:00
26 lines
1085 bytes
W dniu 06.05.2024 o 06:54, Krzysztof 'kw1618' pisze:
> https://www.o2.pl/informacje/podroz-jak-z-koszmaru-ludzie-nie-mogli-wysiasc-z-pociagu-7024253566081952a
>
>
> Internauta pod artykułem napisał, że mogli użyć hamulca bezpieczeństwa.
> Czy użycie hamulca byłoby uzasadnione w sytuacji gdy klamka wagonu
> uległa awarii?

Swego czasu byłem świadkiem bardzo podobnej sytuacji (dwóch pasażerów
nie mogło wysiąść z powodu uszkodzonych drzwi). Na szczęście kondi był
tuż obok i sam zaciągnął hamulec bezpieczeństwa. Zapytałem go, czy w
takiej sytuacji sam mogę to zrobić - i usłyszałem, że jak najbardziej tak.


Po pewnym czasie zadałem to samo pytanie spółce PKP IC - no i odpisali
mi, że nie, że mam się zgłosić do konduktora.

Ja na to - a co w przypadku, gdy nie dało się wysiąść na stacji Warszawa
Zachodnia, a kolejny postój to Kraków Główny?

Oni - że mam się zgłosić do konduktora. Odniosłem wrażenie, że mailuję z
jakimś sztucznym brakiem inteligencji. Odechciało mi się dalej drążyć
temat. :)


--
P.
Re: Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640130
Author: =?UTF-8?Q?Robert
Date: Wed, 08 May 2024 09:10
29 lines
1264 bytes
W dniu 08.05.2024 o 09:00, PiotRek pisze:
> W dniu 06.05.2024 o 06:54, Krzysztof 'kw1618' pisze:
>> https://www.o2.pl/informacje/podroz-jak-z-koszmaru-ludzie-nie-mogli-wysiasc-z-pociagu-7024253566081952a
>>
>> Internauta pod artykułem napisał, że mogli użyć hamulca bezpieczeństwa.
>> Czy użycie hamulca byłoby uzasadnione w sytuacji gdy klamka wagonu
>> uległa awarii?
>
> Swego czasu byłem świadkiem bardzo podobnej sytuacji (dwóch pasażerów
> nie mogło wysiąść z powodu uszkodzonych drzwi). Na szczęście kondi był
> tuż obok i sam zaciągnął hamulec bezpieczeństwa. Zapytałem go, czy w
> takiej sytuacji sam mogę to zrobić - i usłyszałem, że jak najbardziej tak.
>
>
> Po pewnym czasie zadałem to samo pytanie spółce PKP IC - no i odpisali
> mi, że nie, że mam się zgłosić do konduktora.
>
> Ja na to - a co w przypadku, gdy nie dało się wysiąść na stacji Warszawa
> Zachodnia, a kolejny postój to Kraków Główny?
>
> Oni - że mam się zgłosić do konduktora. Odniosłem wrażenie, że mailuję z
> jakimś sztucznym brakiem inteligencji. Odechciało mi się dalej drążyć
> temat. :)
>

A szkoda, trzeba było drążyć.
No i bilet trzeba było u konduktora do tego Krakowa kupić. :)


Robert
Re: Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640135
Author: =?UTF-8?Q?Monika
Date: Wed, 08 May 2024 21:48
18 lines
908 bytes
W dniu 2024-05-08 o 08:46, PiotRek pisze:
> W dniu 06.05.2024 o 09:32, Monika Głowacka pisze:
>> W dniu 06.05.2024 o 09:19, Robert Wańkowski pisze:
>>> https://www.rp.pl/kraj/art3437981-hamulec-w-pociagu-na-sdm-wchodzi-prokuratura
>>>
>>> "Hamulec bezpieczeństwa może być użyty w sytuacji awaryjnej.
>>> Rekomendujemy aby pasażer w pierwszej kolejności zgłosił się z
>>> problemem do obsługi pociągu i dopiero jeśli nie jest to z jakiegoś
>>> powodu możliwe, użył hamulca."
>>
>> Jeśli się użyje hamulca, to pociąg może dalej pojechać? Czy kierownik
>> pociągu z maszynistą mogą zwolnić ten hamulec i jechać dalej?
>
> W wagonach i EZT starego typu jak najbardziej da się jechać dalej. Jak
> jest w ED, to nie wiem...
>

Czyli jeśli byłoby tak, że po użyciu hamulca nie da się jechać dalej, to
przestój spowodowałby paraliż na trasie i ogromne opóźnienia.
Re: Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640136
Author: =?UTF-8?Q?Monika
Date: Wed, 08 May 2024 21:50
14 lines
760 bytes
W dniu 2024-05-08 o 09:00, PiotRek pisze:
> W dniu 06.05.2024 o 06:54, Krzysztof 'kw1618' pisze:
>> https://www.o2.pl/informacje/podroz-jak-z-koszmaru-ludzie-nie-mogli-wysiasc-z-pociagu-7024253566081952a
>>
>> Internauta pod artykułem napisał, że mogli użyć hamulca bezpieczeństwa.
>> Czy użycie hamulca byłoby uzasadnione w sytuacji gdy klamka wagonu
>> uległa awarii?
>
> Swego czasu byłem świadkiem bardzo podobnej sytuacji (dwóch pasażerów
> nie mogło wysiąść z powodu uszkodzonych drzwi). Na szczęście kondi był
> tuż obok i sam zaciągnął hamulec bezpieczeństwa. Zapytałem go, czy w
> takiej sytuacji sam mogę to zrobić - i usłyszałem, że jak najbardziej tak.
>

A mógł przez radio dać znać maszyniście: STOP ?
Re: Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640139
Author: PiotRek
Date: Thu, 09 May 2024 03:49
23 lines
993 bytes
W dniu 08.05.2024 o 21:50, Monika Głowacka pisze:
> W dniu 2024-05-08 o 09:00, PiotRek pisze:
>> W dniu 06.05.2024 o 06:54, Krzysztof 'kw1618' pisze:
>>> https://www.o2.pl/informacje/podroz-jak-z-koszmaru-ludzie-nie-mogli-wysiasc-z-pociagu-7024253566081952a
>>>
>>>
>>> Internauta pod artykułem napisał, że mogli użyć hamulca bezpieczeństwa.
>>> Czy użycie hamulca byłoby uzasadnione w sytuacji gdy klamka wagonu
>>> uległa awarii?
>>
>> Swego czasu byłem świadkiem bardzo podobnej sytuacji (dwóch pasażerów
>> nie mogło wysiąść z powodu uszkodzonych drzwi). Na szczęście kondi był
>> tuż obok i sam zaciągnął hamulec bezpieczeństwa. Zapytałem go, czy w
>> takiej sytuacji sam mogę to zrobić - i usłyszałem, że jak najbardziej
>> tak.
>>
>
> A mógł przez radio dać znać maszyniście: STOP ?

Jeżeli miał radio, to zapewne mógł. Ale chyba tylko kierownik pociągu ma
radiotelefon. Nie pamiętam szczegółów, to było wiele lat temu.

--
P.
Re: Awaria klamki, pasażerowie nie wysiedli
#640141
Author: io
Date: Fri, 10 May 2024 13:33
25 lines
1334 bytes
W dniu 08.05.2024 o 21:48, Monika Głowacka pisze:
> W dniu 2024-05-08 o 08:46, PiotRek pisze:
>> W dniu 06.05.2024 o 09:32, Monika Głowacka pisze:
>>> W dniu 06.05.2024 o 09:19, Robert Wańkowski pisze:
>>>> https://www.rp.pl/kraj/art3437981-hamulec-w-pociagu-na-sdm-wchodzi-prokuratura
>>>>
>>>> "Hamulec bezpieczeństwa może być użyty w sytuacji awaryjnej.
>>>> Rekomendujemy aby pasażer w pierwszej kolejności zgłosił się z
>>>> problemem do obsługi pociągu i dopiero jeśli nie jest to z jakiegoś
>>>> powodu możliwe, użył hamulca."
>>>
>>> Jeśli się użyje hamulca, to pociąg może dalej pojechać? Czy kierownik
>>> pociągu z maszynistą mogą zwolnić ten hamulec i jechać dalej?
>>
>> W wagonach i EZT starego typu jak najbardziej da się jechać dalej. Jak
>> jest w ED, to nie wiem...
>>
>
> Czyli jeśli byłoby tak, że po użyciu hamulca nie da się jechać dalej, to
> przestój spowodowałby paraliż na trasie i ogromne opóźnienia.

By musiał tylko jeden tor być na dworcu by tak się stało z powodu
zatrzymania na tym torze. Dworce koncentrują przejazdy z wielu kierunków
i można zwykle puścić pociągi innymi torami. Ale też nawet krótki
opóźnienie powoduje mniejszą lub większą dezorganizację bo jakoś ten
jeden pociąg musi jednak przejechać poza rozkładem.
Thread Navigation

This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.

Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.

Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.

Back to All Threads